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Les articles publiés par CarFree

Pollutions

Le centre de Madrid bientôt sans voitures ?

À partir de janvier 2015, Madrid va appliquer une nouvelle politique visant à exclure les voitures d’une zone centrale de la ville de près de 200 hectares. El Pais en Espagne rapporte que, à moins qu’ils y vivent, les automobilistes ne seront plus (...)

31 octobre 2014

Des triporteurs plutôt que des voitures

Une entreprise de Boulogne-Billancourt a lancé une campagne d’achat groupé de triporteurs afin de faire de cette ville "la capitale française du triporteur" et de proposer ce moyen de transport comme une alternative crédible à la voiture. On dirait (...)

4 avril 2014

Tribune —

Nous voulons une indemnité pour aller au travail en vélo !

Une pétition est lancée pour demander l’instauration d’une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro par km dans le cadre des déplacements domicile-travail. Une inititiative qui inciterait grandement à l’utilisation du vélo et à la baisse du tout voiture. (...)

12 février 2014

Tribune —

Voilà vingt raisons d’acheter une nouvelle automobile‏

Malgré ce que dit le puissant lobby cycliste qui cherche à détruire nos voitures, l’automobile a de nombreux avantages. Si vous êtes sur le point d’abandonner la voiture et de déposer les armes face au bulldozer de la pensée unique écologique, alors (...)

24 septembre 2013

La ville américaine qui vit sans voiture depuis 1898‏

Aux États-Unis, le pays par excellence de la voiture, il existe encore une ville qui résiste à l’automobile et qui n’a toujours pas levé son interdiction depuis 1898. Il s’agit de la ville de Mackinac située sur l’île du même nom dans l’État du (...)

29 août 2013

Le Danemark mène une politique exemplaire pour promouvoir le vélo‏

A l’heure où le ministre des Transports Frédéric Cuvillier lance le « groupe de travail national modes actifs » pour doter la France d’un « plan national vélo ambitieux » pour reprendre les termes de la lettre de commande du Premier Ministre Jean-Marc (...)

3 juillet 2013

Tribune —

Plutôt que de soutenir les industries du passé, Montebourg devrait faire du vélo‏

L’Etat français s’obstine à soutenir l’industrie automobile défaillante et ses fantasmes électriques. Pendant ce temps, on vend beaucoup plus de vélos... importés. Elle est où, l’industrie de l’avenir, à votre avis ? M. Montebourg : combien de vélos pour (...)

7 juin 2013

Un moteur de recherche d’itinéraires vélo basé sur l’énergie

Et si on avait un moteur de recherche d’itinéraires vélo basé non pas sur le temps de déplacement ou la distance, mais sur l’énergie fournie par le cycliste ? Plutôt utile si on veut choisir le parcours qui utilise le moins d’énergie. En effet, à vélo, (...)

24 mai 2013

La ville à 30 km/h n’a que des avantages

Vous souhaitez voir votre ville passer à 30km/heure mais vous ne savez pas comment vous y prendre pour convaincre les habitants et surtout les élus. Voici un document pédagogique qui vous aidera à convaincre vos interlocuteurs que la ville 30 n’a (...)

26 avril 2013

La ville d’Arcachon distribue des vélos‏ aux habitants

Faut-il donner des vélos aux gens pour limiter le nombre de voitures en ville ? C’est ce que pense la mairie d’Arcachon (11 000 habitants), qui a distribué gratuitement 300 vélos fin janvier et qui prévoit d’en distribuer au total 3 000. On connaissait (...)

11 avril 2013