Le président de l’Assemblée nationale lutte contre le changement climatique…

27 novembre 2008 à 10h39 Mis à jour le 10 mars 2015 à 09h21

Durée de lecture : 2 minutes

Pauvre oligarchie ! Elle apprend à parler la langue du « changement climatique », mais qu’il est pénible d’abandonner, ne fût-ce qu’une journée, sa limousine avec chauffeur…

Les Dernières Nouvelles d’Alsace du vendredi 21 novembre page 3 relatent la mésaventure du président de l’assemblée nationale qui présidait à Strasbourg une rencontre interparlementaire sur le climat. M. Accoyer s’est rendu dans la capitale alsacienne par TGV. Toutefois, la préfecture ne pouvant mettre à sa disposition un véhicule pour ses déplacements intramuros, il a fait venir sa voiture et son chauffeur depuis Paris.
Certains d’entre vous vont sourir de l’histoire, en ayant connu d’autres bien pires.
En fait, c’est toujours la même chose : comme on a connu pire, on ne fait rien. Et pourtant, un jour, il faudra réagir.
C’est pourquoi, en tant que citoyen impliqué dans le développement durable et en tant que petit maire depuis trois mandats, pour qui le devoir d’exemplarité signifie quelque chose, je poposerai à mon prochain conseil municipal de jeudi prochain d’adopter une nouvelle unité énergétique capable de mesurer le gaspi, l’unité ’Accoyer’, qui correspondra à 80 litres de pétrole ou 800 kilowatts, de façon à rappeler en permanence à nos grands élus leur devoir d’exemplarité.
Qui m’aime, me suive.

Complément d’information :
"Bernard Accoyer - Il faut que la volonté européenne des 3 fois 20 soit maintenue absolument : d’ici 2020, 20 % d’émissions de gaz à effet de serre en moins, 20 % de part d’énergie renouvelable et une consommation d’énergie fossile en baisse de 20 %."

– Question des DNA : "L’Assemblée nationale que vous présidez a-t-elle réduit son impact environnemental ? "

B.A. : "Dès que j’ai été élu, j’ai demandé que soit mis en oeuvre un bilan carbone. Des décisions concrètes en ont découlé ne serait-ce que pour notre parc de véhicules ou les ampoules basse consommation. Et puis nous dématérialisons autant que faire se peut nos documents de travail qui représentent énormément de papier."

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