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20 janvier 2014 / Isabelle Blanco (Air Journal)Selon la presse ibérique, l’Espagne songerait à fermer, au moins partiellement, environ trente aéroports sur les quarante-sept que gère l’exploitant aéroportuaire public AENA. Ils accueillent trop peu de passagers pour être rentables.
Face à la crise économique, l’Espagne pourrait repenser sa couverture aéroportuaire. En effet, nombre de ses aéroports enregistrent un fort déficit. Certains restent ouverts et emploient toujours du personnel, alors même qu’ils ne proposent plus aucun vol.
Afin de réduire les coûts, le ministère espagnol de l’Industrie envisage désormais de maintenir une trentaine d’aéroports fermés une partie de l’année. Parmi les plates-formes concernées, la presse ibérique cite le cas de Badajoz, près de la frontière portugaise, dont le dernier vol remonte à janvier. L’aéroport d’Huesca, au nord, pourrait subir le même sort. Seuls 2 781 passagers y sont passés l’année dernière, essentiellement en hiver.
Quant aux deux principaux aéroports du pays, Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat, ils cumulent à eux deux une dette de près de huit milliards d’euros, selon un rapport de la Fedea (Fondation pour les études économiques appliquées). En 2011, l’Espagne avait envisagé de les privatiser, mais avec la crise économique, ce projet est remis à plus tard.
Source : Air Journal
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