123
Média indépendant à but non lucratif, en accès libre, sans pub, financé par les dons de ses lectrices et lecteurs

Transports

Tribune — Climat

L’avion émet 1.500 fois plus de CO₂ que le train

L’Association du transport aérien international prévoit un doublement du trafic de passagers à l’horizon 2037. Or, explique l’auteur de cette tribune, les conséquences climatiques de ce mode de transport sont largement sous-évaluées et aucune des (…)

15 mai 2019

Quotidien

Loi mobilités : la route toujours avantagée

La commission du développement durable de l’Assemblée nationale examine à partir d’aujourd’hui le projet de loi mobilités. Prime à la mobilité, place du vélo, infrastructures ferroviaires et routières, décentralisation… pour les associations (…)

14 mai 2019

Quotidien

Les transports en commun gratuits, ça roule !

L’idée de transports collectifs gratuits pour tous fait son chemin. Alors qu’une mission du Sénat s’intéresse à la question et que la loi sur les mobilités arrive au Parlement, Reporterre a observé les expériences de Dunkerque et d’Aubagne : (…)

13 mai 2019

Tribune — Grands projets imposés

Des élus de tous les partis demandent au gouvernement de stopper le projet Lyon-Turin

Dans cette lettre ouverte, 27 élus – sénateurs, députés, maires, conseillers régionaux... – s’élèvent contre le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin. Ils arguent de sa « difficile soutenabilité financière » et prônent une réallocation (…)

20 avril 2019

Tribune — Quotidien

Face aux trottinettes électriques, le piéton devient une espèce menacée

Les transports motorisés, « nouveaux petits dinosaures du quotidien » empoisonnent la vie des passants. Pour ne pas qu’ils conquièrent les territoires urbains, contre l’automobile a jadis conquis la chaussée, l’auteur de cette tribune appelle à (…)

15 avril 2019

Reportage — Quotidien

À Montpellier, le vélo revendique sa place

Depuis longtemps inadaptée au vélo, la capitale languedocienne s’ouvre timidement à l’accueil de la petite reine. La mobilisation des cyclistes après un mot malheureux du maire a joué un rôle central dans cette « vélorution ». -* Montpellier (…)

4 avril 2019

Tribune — Énergie

La voiture à hydrogène est un miroir aux alouettes de la transition énergétique

Souvent présentée en France comme une solution d’avenir, la voiture à hydrogène a été totalement mise de côté par le constructeur Volkswagen au nom de l’efficacité énergétique. L’auteur de cette tribune explique pourquoi l’hydrogène n’est pas la (…)

2 avril 2019

Tribune — Climat

Pour le climat, il faut limiter la vitesse des avions

L’aviation plombe les comptes des émissions de gaz à effet de serre et de polluants. Une solution pour que cela cesse, explique l’auteur de cette tribune, serait de réduire la vitesse des avions, en prenant soin de limiter leur nombre. (…)

27 mars 2019

Tribune — Politique

Les cars Macron ? Un bilan financier et environnemental négatif

En août 2015 naissaient les « cars Macron ». Trois ans et demi plus tard, l’auteur de cette tribune tire un bilan mitigé de cette mesure qui a enthousiasmé les médias. Jean Sivardière est vice-président de la Fédération nationale des (…)

13 mars 2019

Tribune — Pollutions

Contre les nuisances de l’aviation, une réponse : taxer lourdement le kérosène

La progression du trafic aérien depuis les années 1920 est fulgurante et les professionnels du secteur n’entendent pas en rester là. L’auteur de cette tribune explique que cette évolution a été rendue possible par de multiples avantages octroyés (…)

4 mars 2019

Enquête — Transports

La voiture autonome ? Une catastrophe écologique

L’industrie automobile prépare activement la généralisation des véhicules autonomes. Problème : leur mise en œuvre à grande échelle aurait des conséquences écologiques très néfastes. Dans le principe, la prouesse technologique consistant à (…)

15 février 2019

Pollutions

Au mépris du climat et des riverains, l’aéroport de Roissy veut 40 millions de passagers supplémentaires

L’aéroport de Roissy, au nord de Paris, veut construire un nouveau terminal, pouvant accueillir 40 millions de passagers par an, en sus des 70 millions actuels. Les nuisances pour les riverains vont s’aggraver, tandis que les émissions de gaz à (…)

14 février 2019

Transports

Peut-on être motard et écologiste ?

Marc Bertrand est porte-parole de la Fédération des motards en colère.

12 février 2019

Transports

L’opposition grandit contre le « train des riches » Charles-de-Gaulle Express

Le gouvernement a confirmé cette semaine la réalisation du CDG Express. Cette navette rapide entre l’aéroport de Roissy et Paris est destinée aux touristes et voyageurs d’affaires. Mais les usagers du RER B craignent que cela dégrade encore le (…)

9 février 2019

Transports

Habitants et élus bloquent les travaux du Charles-de-Gaulle express

Lundi 4 février dans la matinée, élus et riverains de Mitry-Mory (Seine-et-Marne) ont bloqué le chantier de la ligne du Charles-de-Gaulle Express, qui doit relier l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle à la gare de l’Est. Une cinquantaine de (…)

5 février 2019

Enquête — Transports

L’État coule le transport fluvial

Le gouvernement avait prévu d’augmenter le budget alloué à la gestion des voies navigables pour les moderniser et les développer. Il a fait machine arrière, pénalisant un mode de transport déjà en difficulté. C’est la première fois que le (…)

4 février 2019

Transports

Les péages autoroutiers augmentent

Ce vendredi, comme chaque 1er février, les tarifs des péages augmentent. Cette augmentation n’est pas la même partout, car la formule tarifaire qui calcule les hausses annuelles est différente si l’autoroute a été construite avant ou après (…)

1er février 2019

Tribune — Politique

Climat ou pas, le gouvernement s’obstine dans le tout voiture

En matière de transports, le gouvernement Philippe privilégie très largement les déplacements par la route, explique l’auteur de cette tribune, qui s’appuie sur plusieurs mesures récentes. Jean Sivardière est vice-président de la Fnaut (…)

29 janvier 2019

Tribune — Quotidien

Changer de voiture ? Et si l’on changeait plutôt le moteur...

Pour inciter au remplacement des véhicules polluants, le gouvernement propose primes et crédits privilégiés. Or, comme l’explique l’auteur de cette tribune, une solution bien plus intéressante existe : garder les châssis pour ne remplacer que le (…)

24 janvier 2019

Climat

Un an après l’abandon de Notre-Dame-des-Landes, toujours trop d’aéroports

Il y a un an, le gouvernement abandonnait le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Mais les pouvoirs publics continuent de subventionner des dizaines d’aéroports à travers le territoire, des équipements coûteux à l’utilité contestable. (…)

17 janvier 2019