Transports

Reportage — Transports

Le Cévenol : la SNCF s’acharne contre un train vital

À une époque, elle était la principale liaison de chemin de fer reliant Paris à Marseille. Désormais, elle est un tronçon régional que les acteurs locaux tentent de sauver. La ligne des Cévennes est emblématique du combat pour la sauvegarde des (…)

3 janvier 2018

Reportage — Grands projets imposés

À Rouen, l’inutile autoroute validée par Nicolas Hulot

Censé désengorger le trafic des poids lourds et des véhicules individuels dans la métropole rouennaise, un projet de contournement autoroutier a été validé par Nicolas Hulot. Sur place, les opposants expliquent que ce projet est inutile et (…)

18 décembre 2017

Quotidien

Pourquoi faire de l’auto-stop ?

Maelle Tardivel est l’une des organisatrices de la Mad Jacques, plus grande course en stop de France.

15 décembre 2017

Transports

Que Choisir envoie Ouibus et Flixbus au tribunal

Après une mise en demeure en juin dernier, l’UFC-Que Choisir a décidé ce mardi 12 décembre d’assigner en justice, devant le Tribunal de Grande Instance de Paris, les sociétés Ouibus et Flixbus. L’association de consommateurs a étudié les (…)

14 décembre 2017

Économie

Pour le créateur de l’avion solaire, « il n’y a aucune urgence à construire un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes »

Bertrand Piccard a réalisé un tour du monde à bord de l’avion solaire « Solar Impulse ». De passage à Paris, il explique sa vision de l’écologie : progrès technologique, taxe carbone généralisée, et lutte contre le gaspillage. Juge inutile le (…)

11 décembre 2017

Reportage — Quotidien

J’ai pris le train de nuit, et c’est la vie

En France, les trains de nuit disparaissent, concurrencés par les lignes à grande vitesse et l’avion. À Toulouse, la ville d’Airbus, le train de nuit reste cependant une option pour se rendre à la capitale. Un voyage devenu exotique. Reporterre a (…)

8 décembre 2017

Transports

Pourquoi faut-il sauver les trains de nuit ?

Nicolas Forien est membre du collectif Oui au train de nuit

8 décembre 2017

Monde

Lutte pour le climat ? Le monde en délire planifie des centaines de nouveaux aéroports

Les projections du secteur de l’aviation donnent le tournis : d’ici à une vingtaine d’années, le nombre de voyages en avion doublerait. Les projets d’infrastructures aéroportuaires se multiplient faisant fi des conséquences climatiques. Les (…)

6 décembre 2017

Transports

Faire du vélo n’est pas facile

La Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) a rendu public ce mardi 5 décembre les résultats de son enquête le « Baromètre des villes cyclables ». Cette étude, qui s’est déroulée pendant trois mois, de septembre à novembre 2017, a porté sur (…)

5 décembre 2017

Transports

L’avion électrique permettra-t-il de plafonner les émissions de gaz à effet de serre du secteur aérien ?

Bertrand Piccard, psychiatre et explorateur, est l’initiateur et copilote du tour du monde en avion solaire Solar Impulse.

4 décembre 2017

Pollutions

Les scooters sont des gros pollueurs, constate une étude

Certaines émissions polluantes des scooters et des voiturettes sans permis sont bien plus élevées que celles des voitures essence ou diesel récentes. Pour certains polluants, les deux-roues légers affichent des émissions plusieurs dizaines de (…)

29 novembre 2017

Transports

À quoi les assises de la mobilité servent-elles ?

Daniel Ibanez est économiste et opposant historique au projet de LGV Lyon-Turin.

25 novembre 2017

Transports

Notre-Dame-des-Landes : le bruit n’est pas un argument, prouvent des experts néerlandais

Une étude réalisée par le bureau d’étude néerlandais Adecs montre que le problème du bruit de l’aéroport de Nantes est très exagéré. Avec l’évolution technique des avions, il devrait encore se réduire. Avant que ne soient connues les (…)

24 novembre 2017

Quotidien

Pourquoi ne prenez-vous plus l’avion ?

John O’Neill est professeur à l’université de Manchester et spécialiste de la justice climatique.

22 novembre 2017

Politique

Hulot donne son feu vert à une nouvelle autoroute, à Rouen

Après 40 années de rebondissements, le projet de contournement est de Rouen (Seine-Maritime) a été déclaré d’utilité publique jeudi au Journal officiel, une étape qui ouvre la voie aux expropriations dans ce projet controversé. Le projet, (…)

16 novembre 2017

Reportage — Transports

Le plus grand cimetière de locomotives de France, un immense gâchis

À Sotteville-lès-Rouen, ce qui fut la plus grande gare de triage d’Europe dans les années 1980 est aujourd’hui un cimetière. Plus de 400 locomotives y attendent leur démantèlement, certaines depuis plus de dix ans et l’ouverture, en 2006, du (…)

14 novembre 2017

Pollutions

Automobile : vers de lourdes amendes sur le CO₂

Alors que Bruxelles avance de nouveaux objectifs CO2 pour le secteur automobile à l’horizon 2030, la plupart des constructeurs sont encore loin de respecter les objectifs pour... 2021 et sont partis pour devoir payer de lourdes pénalités, selon (…)

10 novembre 2017

Tribune — Grands projets imposés

Assez de LGV ! On a besoin de trains régionaux

En annulant la déclaration d’utilité publique du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), le tribunal administratif de Bordeaux a porté un coup à la construction de ces lignes à grande vitesse. Les auteur-e-s de cette tribune en profitent (…)

20 octobre 2017

Pollutions

Paris envisage aussi la disparition des voitures à essence d’ici à 2030

La mairie de Paris a confirmé jeudi 12 octobre son intention de bannir tous les véhicules à moteurs thermiques, c’est-à-dire essence ou diesel, des rues de la capitale en 2030. « Il s’agit d’une stratégie qui vise à définir une ville neutre en (…)

13 octobre 2017

Reportage — Emploi et travail

Attente, smartphone, slaloms… le quotidien d’un livreur à vélo

Les coursiers à vélo travaillant pour les plateformes de livraison de repas se battent contre l’ubérisation de leur travail même s’ils y trouvent des avantages. Reporterre a suivi l’un d’entre eux dans son quotidien de livreur, smartphone en main (…)

11 octobre 2017