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Faire du vélo n’est pas facile

Durée de lecture : 2 minutes

5 décembre 2017

La Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) a rendu public ce mardi 5 décembre les résultats de son enquête le « Baromètre des villes cyclables ». Cette étude, qui s’est déroulée pendant trois mois, de septembre à novembre 2017, a porté sur la pratique du vélo dans les villes françaises, auprès de 113 000 personnes.

Parmi les répondants, on compte 58 % d’hommes, 42 % de femmes et 77 % de personnes se déplaçant au moins une fois par semaine à vélo, essentiellement pour des trajets utilitaires. Seuls 13 % des répondants considèrent en effet que « les conditions pour l’usage du vélo sont bonnes ». Plus précisément :

  • 80 % des répondants (85 % des répondantes) estiment qu’à vélo il est important d’être séparé du trafic motorisé.
  • 90 % estiment que les conditions actuelles ne permettent pas aux enfants ou aux personnes âgées de se déplacer à vélo en sécurité.
  • 8 % seulement des répondants s’estiment respectés par les conducteurs de véhicules motorisés.
  • 20 % seulement des répondants trouvent qu’il est facile de stationner son vélo en sécurité près des gares ou stations de transports en commun.
  • 92 % des répondants estiment que les vols de vélo sont fréquents et craignent pour la sécurité de leur véhicule.

La FUB demande à l’État de lancer un appel à projet financé pour des territoires pilotes « 100% cyclables ». Elle demande également la mise en place d’un plan de stationnement intermodal sécurisé et de lutte contre le vol de vélos. Pour la fédération, l’Etat pourrait consacrer « chaque année 200 millions d’euros, c’est à dire l’équivalent de 10 kilomètres de tramway, à la mise en place d’infrastructures de qualité ».

Les associations pro-vélo comptent bien se servir de ce succès pour peser sur les Assises de la mobilité, une consultation menée par le gouvernement dont les premiers enseignements doivent être dévoilés le 13 décembre par la ministre des transports, Elisabeth Borne. Elles espèrent également que cette enquête leur permettra de peser sur la future loi d’orientation sur les mobilités, qui doit être votée au premier semestre de 2018.

Dans un communiqué, la FUB indique ainsi : « Les Assises de la mobilité doivent être l’occasion d’assumer la rupture avec la politique du tout-voiture. L’ampleur de la contribution citoyenne portée par la FUB montre que la solution vélo a le potentiel pour améliorer concrètement le quotidien des Françaises et des Français. L’État doit permettre à tous de se déplacer à vélo confortablement et en sécurité : un véritable Plan Vélo, sincère et financé, doit être inclus dans la future loi de mobilité. »

- Source : FUB.





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