A La Réunion, seule la moitié de la route du littoral sera livrée en 2021

26 février 2018

L’information a été révélée par Le Quotidien mercredi 21 février. Seule la moitié de la nouvelle route du Littoral devrait être livrée en 2020-2021.

Qu’est-ce qui pose problème ? C’est au niveau des carrières et donc de la construction de la digue que les choses se compliquent. Précisément sur la partie MT5-2 : ce tronçon, la digue d’environ trois kilomètres entre la Grande-Chaloupe et La Possession, prend du retard. La Région n’a toujours pas délivré l’ordre de service, le papier qui donne le coup d’envoi du chantier.

La raison de ce retard dans le lancement : le manque de matériaux et précisément, de roches massives. Des roches massives qu’on trouve dans des carrières, particulièrement celle de Bois-Blanc à Saint-Leu…Mais à ce jour, son ouverture est toujours incertaine. Toujours selon nos confrères du journal Le Quotidien, si la carrière en question ouvre, elle serait exploitée à partir de juin 2019. La digue pourrait alors commencer à être construite, avec une livraison vers 2022-2023…

En attendant le viaduc lui, avance très vite…Il pourrait être achevé en avril 2019. Le raccordement côté Saint-Denis serait terminé en 2020-2021. Le Quotidien cite La Région Réunion et souligne que l’idée « fortement envisagée » est donc d’ouvrir une « demi-NRL ». Il faudrait pour se faire connecter le Viaduc à l’actuelle route du littoral au niveau de la Grande-Chaloupe. Cela coûterait 8 à 12 millions d’euros. Pour la route complète il faudrait attendre deux ans de plus. Attendre donc 2022 ou 2023 pour rouler sur la Nouvelle Route du Littoral.




Vous avez aimé cet article ? Soutenez Reporterre.

Lire aussi : Sur l’île de La Réunion, les milliards volent autour des promoteurs de l’autoroute sur pilotis


24 septembre 2018
Il n’a pas gelé depuis 100 jours sur le pic du Midi, du jamais-vu
Lire sur reporterre.net
24 septembre 2018
Le préfet valide le projet de gare du Triangle de Gonesse
Lire sur reporterre.net
24 septembre 2018
Des opposants au GCO placés en garde à vue. Le déboisement continue
Lire sur reporterre.net
24 septembre 2018
Pluies torrentielles en Tunisie
Lire sur reporterre.net
22 septembre 2018
Greenpeace et ANV-Cop21 se mobilisent pour empêcher Total de polluer le Récif de l’Amazone
Lire sur reporterre.net
21 septembre 2018
La centrale à biomasse de Gardanne en quête d’un repreneur
Lire sur reporterre.net
21 septembre 2018
Le livre décrivant l’économie mondiale de la tomate censuré en Italie
Lire sur reporterre.net
21 septembre 2018
Pour l’environnement, la loi Élan est un bond en arrière
Lire sur reporterre.net
20 septembre 2018
Le gouvernement lance une consultation sur la gestion des déchets radioactifs
Lire sur reporterre.net
20 septembre 2018
François de Rugy confirme la réintroduction d’ourses dans les Pyrénées
Lire sur reporterre.net
20 septembre 2018
Le tribunal de Strasbourg suspend l’abattage d’un alignement d’arbres
Lire sur reporterre.net
20 septembre 2018
Narbonne : une détonation et un incendie sur le site nucléaire Orano de Malvési
Lire sur reporterre.net
19 septembre 2018
Hambach : un mort lors de l’évacuation de la forêt
Lire sur reporterre.net
19 septembre 2018
Des multinationales, dont L’Oréal, toujours impliquées dans la déforestation pour l’huile de palme, selon Greenpeace
Lire sur reporterre.net
19 septembre 2018
Opération contre la Société générale : sept militants non violents convoqués au commissariat
Lire sur reporterre.net


DOSSIER    Grands projets inutiles

25 septembre 2018
Des panneaux solaires pas encore vraiment verts
Tribune
24 septembre 2018
Au Québec, humains et coyotes apprennent à cohabiter
Info
24 septembre 2018
Un trésor forestier, l’Arboretum des Barres, est menacé
Tribune


Vous avez aimé cet article ? Soutenez Reporterre

Dans les mêmes dossiers       Grands projets inutiles