Le recyclage des batteries électriques devient obligatoire
La filière des batteries de voiture électrique va notamment être concernée par le règlement européen. - Pickpik/CC
La filière des batteries de voiture électrique va notamment être concernée par le règlement européen. - Pickpik/CC
Durée de lecture : 1 minute
À partir du 18 août, comme le rappellent France Info et Actu Environnement, le règlement européen sur la responsabilité élargie des producteurs (REP) des batteries entre en vigueur, imposant aux constructeurs de financer le recyclage de leurs produits. L’objectif est de créer une économie circulaire, afin de réutiliser les métaux critiques comme le cobalt, le lithium ou le manganèse.
La France verra le gisement de batteries à recycler passer de 30 000 à 600 000 tonnes, ce qui représenterait un « Big Bang des batteries » selon Emmanuel Toussaint-Dauvergne, directeur général de Batribox, cité par France Info. Tous les types de batteries sont concernés, des piles-boutons aux batteries de bus. Les éco-organismes agréés (Batribox, Ecosystem et Recycler mon véhicule) ont reçu leur autorisation officielle le 14 août.
Pour l’Union européenne, encore dépendante des importations de métaux en provenance de Chine ou d’Amérique du Sud, ce règlement représente un enjeu stratégique de souveraineté. Il vise également à renforcer la filière locale, avec de nouvelles règles d’écoconception, de collecte et de réutilisation des batteries électriques.