Avec le changement d’heure, une hausse de la mortalité des piétons
Selon l’association Assurance Prévention, seuls 51 % des cyclistes portent des accessoires réfléchissants et à peine 28 % des piétons des vêtements clairs. - John Tekeridis / Pexels
Selon l’association Assurance Prévention, seuls 51 % des cyclistes portent des accessoires réfléchissants et à peine 28 % des piétons des vêtements clairs. - John Tekeridis / Pexels
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Chaque automne, le passage à l’heure d’hiver rime avec hausse de la mortalité des piétons. Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, les accidents impliquant un piéton augmentent de 34 % entre 17 et 19 heures après le changement d’heure — une hausse compensée qu’en partie par la diminution de 10,7 % des accidents corporels entre 8 et 10 heures. Près de 43 % des décès annuels de piétons surviennent entre octobre et janvier.
En cause, la nuit qui tombe plus tôt et la visibilité qui diminue. Les Français en ont conscience : ils sont 83 % à se dire inquiets pour leur sécurité lorsque la luminosité baisse et adaptent leurs comportements. En 2025, 74 % des cyclistes allument leurs feux et 56 % portent un casque. Côté piétons, 61 % réduisent l’usage du téléphone et 74 % empruntent trottoirs et passages protégés.
Mais la prévention reste insuffisante. Selon l’association Assurance Prévention, seuls 51 % des cyclistes portent des accessoires réfléchissants et à peine 28 % des piétons des vêtements clairs. Un spot de la Sécurité routière rappelle qu’une tenue réfléchissante rend visible à 44 mètres un piéton croisé à 50 km/h, quand le noir le rend quasiment invisible.