La « gare fantôme » de Montpellier va entrer en service en catimini

Durée de lecture : 1 minute

3 juillet 2018



La nouvelle gare TGV de Montpellier accueillera ses premiers voyageurs samedi 7 juillet. Mais cette infrastructure controversée ne sera pas inaugurée le 5 juillet, comme cela avait pourtant été évoqué.

« L’inauguration de la gare Montpellier Sud de France est annulée par la SNCF Réseau », a indiqué le maire de la ville, Philippe Saurel, dans un tweet la semaine dernière. En cause d’après lui : le non-paiement par la région Occitanie des 33 millions d’euros dus pour le projet.

Carole Delga (PS), la présidente de la région Occitanie, avait stoppé les financements tant que la SNCF n’apportait pas des éléments indiquant que suffisamment de trains passeraient par cette gare.

« 135 millions d’euros pour construire une nouvelle gare qui accueillera cette année 4 trains par jour, dénonce le groupe EELV de Montpellier. Une gare fantôme à 6 km du centre-ville, sans connexion TER ni transports en commun. »

Pour les écologistes, qui appellent à une contre-inauguration samedi 7 juillet, cette gare TGV est « le symbole des dérives du tout TGV imposé par les gouvernements successifs, le symbole de cette gabegie d’argent public régulièrement dénoncée par la Cour des comptes […] Au moment où la réforme ferroviaire impose une cure d’austérité sans précédent aux cheminots, l’inauguration de cette nouvelle gare TGV fantôme est une véritable provocation. »





Lire aussi : À Montpellier, une idée géniale : construire une gare en zone inondable


2 mars 2021
Les émissions du CAC40 conduisent à un réchauffement climatique de 3,5 °C, selon Oxfam France
Lire sur reporterre.net
2 mars 2021
L’Autorité environnementale étrille des mesures de la loi Asap
Lire sur reporterre.net
2 mars 2021
Mouvement climat : appel à contribution pour une enquête sociologique
Lire sur reporterre.net
2 mars 2021
Les hommes dominent encore la recherche sur l’écologie
Lire sur reporterre.net
1er mars 2021
Manifestation devant l’Assemblée nationale pour défendre les forêts
Lire sur reporterre.net
1er mars 2021
Après le sévère jugement de la Convention, le gouvernement défend sa loi Climat
Lire sur reporterre.net
28 février 2021
Un tribunal ordonne le démontage d’éoliennes dans l’Hérault
Lire sur reporterre.net
26 février 2021
Climat : les efforts des États diminueraient de seulement 0,5 % les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030
Lire sur reporterre.net
26 février 2021
La Convention citoyenne va juger l’action du gouvernement
Lire sur reporterre.net
26 février 2021
La militante Valérie Murat condamnée à payer 125.000 euros pour avoir dénoncé la présence de pesticides dans du vin
Lire sur reporterre.net
26 février 2021
Le gouvernement promeut une autoroute en Haute-Savoie malgré les protestations de la Suisse
Lire sur reporterre.net
25 février 2021
En Haute-Loire, le tribunal autorise la poursuite des travaux destructeurs de la RN88
Lire sur reporterre.net
25 février 2021
119 élus européens dénoncent les failles dans l’évaluation des pesticides
Lire sur reporterre.net
25 février 2021
La France ne respectera pas ses objectifs climat pour 2030 selon une nouvelle étude
Lire sur reporterre.net
25 février 2021
Des jeunes Québécois veulent poursuivre le gouvernement canadien pour inaction climatique
Lire sur reporterre.net


DOSSIER    Transports

15 janvier 2021
Sortir de l’élevage intensif pour échapper aux pandémies
Tribune
2 mars 2021
Audrey Pulvar, il est temps d’être vraiment écologiste
Édito
1er mars 2021
Macron et le climat : 3,3 sur 10, selon la Convention citoyenne
Info


Dans les mêmes dossiers       Transports