Suppression en cinq ans des avantages fiscaux du diesel, taxe carbone renforcée et vœu de normes européennes plus strictes : une mission parlementaire créée dans la foulée de l’affaire Volkswagen préconise mercredi 12 octobre un pacte écologique entre l’Etat et la filière automobile française.
Le rapport, adopté à l’unanimité par les membres de cette mission d’information, est publié plus d’un an après le début du scandale aux moteurs truqués qui a ébranlé le constructeur allemand mais aussi mis en évidence d’importants dépassements des normes européennes d’émissions polluantes par les véhicules d’autres constructeurs en conditions réelles d’utilisation.
Le devoir de la représentation nationale est de tirer jusqu’au bout les leçons du dieselgate, et d’abord celle de la faillite du régulateur, dans sa mission de protection de la santé publique et d’encadrement des normes de pollution, estime la mission dans ce texte extrêmement détaillé de plus de 500 pages, dont la députée Delphine Batho était rapporteuse.
Source : Romandie
