123
Média indépendant à but non lucratif, en accès libre, sans pub, financé par les dons de ses lectrices et lecteurs

En brefA69

L’abandon de l’A69 pourrait coûter au moins 500 millions d’euros, selon l’État

Les travaux en cours de l'A69, le 11 décembre 2024 près de Verfeuil, à l'est de Toulouse.

Selon une information rapportée par le média Contexte, l’abandon du projet de l’autoroute A69 pourrait coûter au moins 500 millions d’euros d’argent public.

Cette estimation figure dans une note en délibéré envoyée par les préfets d’Occitanie, de Haute-Garonne et du Tarn au tribunal administratif de Toulouse. Ce document, daté du 30 novembre, a servi de base à la décision des juges de reprendre l’instruction judiciaire, repoussant ainsi la décision finale de plusieurs mois.

Une coûteuse remise en état

Si l’annulation de l’autorisation environnementale était prononcée, comme le recommande la rapporteuse publique, l’État devrait indemniser le concessionnaire Atosca à hauteur de plus de 250 millions d’euros pour les travaux déjà réalisés. Ce montant pourrait être doublé, car des coûts supplémentaires seraient nécessaires pour remettre le site dans son état initial, couvrant notamment les opérations de terrassement, la destruction d’ouvrages et la renaturation.

Rappelons que cette autoroute est vivement contestée pour ses impacts sociaux, agricoles et écologiques. Malgré l’avancée des travaux, les opposants au projet espèrent stopper le chantier.

Le 16 décembre, ils ont saisi le tribunal de Toulouse en référé pour demander la suspension immédiate des travaux. À ce jour, près de la moitié des terrassements sont terminés, 70 % des ouvrages d’art ont été construits et 60 % du budget a déjà été dépensé, selon les données fournies par Atosca fin novembre.

legende