Le gouvernement et l’automobile : tout pour l’électrique

Durée de lecture : 2 minutes

27 mai 2020



En 2012, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault promettait une voiture consommant deux litres d’essence aux cent kilomètres. Une ambition totalement oubliée. Mardi 26 mai, le Président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé un plan automobile axé sur la relance du marché et la promotion de la voiture électrique.

L’Etat y consacrera un milliard d’euros (s’ajoutant à 5 milliards d’aide à Renault et au soutien à l’industrie de la batterie électrique) :
- prime à la conversion de 3.000 euros pour l’achat d’une automobile à la motorisation thermique plus récente ;
- bonus écologique jusqu’à 7.000 euros pour l’achat de véhicules électriques et prime de 2.000 euros pour l’achat de véhicules hybrides rechargeables (essence-électrique).
- 100.000 bornes de recharge électrique seront disponibles en France dès 2021 (au lieu de 2022) et un million de véhicules propres doivent être produits d’ici à 2025.

Le coeur de la perspective présidentielle est le développement massif de l’auto électrique : l’Etat vise à l’horizon 2025 la production en France d’un million de véhicules électriques, hybrides ou hybrides rechargeables.

Les organisations écologistes ont réagi selon deux idées :
. soutien mitigé à la voiture électrique mais regret du soutien aux véhicules thermiques (WWF et Fondation Nicolas Hulot) ;
. critique du soutien massif à l’auto électrique, qui ne remet pas en question la domination du véhicule individuel comme moyen de transport premier (Greenpeace France).

« Alors que les huit milliards d’euros engagés devraient permettre d’imposer une transformation en profondeur de l’industrie automobile, le plan de soutien annoncé aujourd’hui par Emmanuel Macron fait fausse route et perpétue une dépendance néfaste à la voiture individuelle, qu’elle soit électrique, hybride ou thermique, incompatible avec la transition écologique et sociale », écrit Greenpeace.

Pour Greenpeace, « la prime à la conversion doit être transformée en une prime à la mobilité durable, qui permette d’accompagner les ménages vers d’autres modes de transports que la voiture individuelle (adhésion à un service d’autopartage, acquisition d’un vélo, notamment vélo électrique, abonnement aux transports en commun, etc.). »

Les trois organisations observent que rien n’a été dit par le gouvernement à propos des SUV, autos très consommatrices d’essence, le segment du marché qui progressait le plus fortement avant la pandémie.

- Sources : Reporterre avec :
. "Plan de soutien à l’automobile" (dossier du ministère de la Transition écologique->]https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/20200526_DP_Automobile.pdf])
. Les Echos
. communiqués de WWF, Fondation Nicolas Hulot et Greenpeace.

- Photo : À Montpellier, 2006 (© Hervé Kempf/Reporterre)





Lire aussi : Les salariés de l’automobile veulent croire à une relance écologique du secteur


31 juillet 2020
L214 et la Ligue des droits de l’Homme attaquent la cellule Déméter en justice
Lire sur reporterre.net
31 juillet 2020
Le préfet de Seine-Maritime autorise l’abattage de 1.430 renards
Lire sur reporterre.net
29 juillet 2020
De plus en plus de cours d’eau s’assèchent en France
Lire sur reporterre.net
29 juillet 2020
Triste record en 2019 : le plus grand nombre de défenseurs de la terre assassinés en une seule année
Lire sur reporterre.net
29 juillet 2020
Pesticides : les habitants de Tautavel privés d’eau potable
Lire sur reporterre.net
28 juillet 2020
« Autoroute ferroviaire », « train des primeurs » : Jean Castex esquisse un plan de relance du fret
Lire sur reporterre.net
28 juillet 2020
Trois milliards d’animaux touchés par les feux de forêt en Australie
Lire sur reporterre.net
28 juillet 2020
En 46 ans, la population de poissons migrateurs a baissé de 76 %
Lire sur reporterre.net
28 juillet 2020
Aux Etats-Unis, de grands groupes pétroliers financent la police
Lire sur reporterre.net
27 juillet 2020
Le Premier ministre Jean Castex dénonce l’ « écologie punitive voire sectaire » et prône la croissance verte
Lire sur reporterre.net
27 juillet 2020
Convention citoyenne pour le climat : le gouvernement commence à prendre des mesures, mais au rabais
Lire sur reporterre.net
27 juillet 2020
À la Réunion, une opposition toujours vive contre la « nouvelle route du littoral »
Lire sur reporterre.net
27 juillet 2020
Bérangère Abba, Joël Giraud : l’engagement écolo à géométrie variable des nouveaux secrétaires d’État
Lire sur reporterre.net
24 juillet 2020
Le bruit sismique d’origine humaine a diminué de 50 % pendant le confinement
Lire sur reporterre.net
24 juillet 2020
Une Australienne lance un procès à propos des pertes financières dues au changement climatique
Lire sur reporterre.net


DOSSIER    Transports

1er août 2020
Agenda : les rendez-vous festifs, écolos et militants de l’été
Info
31 juillet 2020
Bâtiments qui se fissurent, routes qui ondulent... L’Arctique russe face à la fonte du pergélisol
Reportage
31 juillet 2020
Un été pour explorer
La vie de Reporterre


Dans les mêmes dossiers       Transports