Le contournement de Beynac sera enfin détruit en Dordogne

C’est la fin d’un feuilleton judiciaire vieux de plus de trente ans. Le département de la Dordogne va enfin démolir les piliers des ponts construits dans le lit de la rivière éponyme. Dans le Bulletin officiel des annonces des marchés publics, le département a notifié le 20 avril dernier un marché de remise en état du site à deux entreprises.

Une information transmise à Reporterre par les opposants. « Le département tient enfin son engagement envers la justice administrative qui lui avait enjoint de démolir les piles en 2019. Nous demandons qu’elle soit faite cette année », précise Gérard Charollois, le président de la Sepanso Dordogne, dans un communiqué de presse reçu par Reporterre.

Le montant du marché est de moins de 9 millions d’euros, contre un coût prévisionnel de 21,5 millions d’euros. « Les associations s’en réjouissent et rappellent que leurs actions — y compris les occupations de chantier en 2018 — ont toujours eu pour but d’éviter ou de diminuer une dépense inutile et destructrice », ajoute Philippe d’Eaubonne, président de l’association ASVD.

Cela fait des années que le département traîne sur ce dossier. En avril dernier, il avait été condamné à payer près de 1,4 million d’euros d’astreintes supplémentaires, faute d’avoir détruit le chantier de cette déviation controversée.

Ce complexe routier comprenait une route de 3,5 km avec deux ponts enjambant la Dordogne, un tunnel sous une voie ferrée, un nouveau rond-point et un nouveau carrefour. Sa construction aurait détruit l’écosystème de cette vallée, qui fait partie des treize réserves de biosphère reconnues par l’Unesco en France.