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Quotidien

Enquête — Énergie

Le changement d’heure mis en cause par le Parlement européen

Depuis 40 ans, les Français changent d’heure deux fois par an. La raison officielle : réduire la consommation énergétique. Pourtant, aucune étude ne vient confirmer l’efficacité d’une mesure de plus en plus impopulaire. Le Parlement européen demande donc (...)

9 février 2018

Enquête — Quotidien

Bretagne, Hauts-de-France, Pays de la Loire : tant bien que mal, les régions financent le chemin de fer

Alors qu’elles n’en sont pas propriétaires, les régions sont mises à contribution pour l’entretien des voies ferroviaires. Si cela permet des réouvertures de lignes, ce système est vite limité, comme le montre les exemples des Hauts-de-France, Bretagne (...)

9 février 2018

Enquête — Quotidien

Île-de-France, Centre-Val de Loire et Normandie : la saturation de Paris perturbe les trains des régions voisines

Délaissé jusqu’aux années 2000, le réseau francilien est vétuste malgré le nombre exceptionnel de voyageurs qu’il transporte chaque jour. Pour faire face à l’augmentation du trafic, le nombre de trains a été augmenté mais pas les voies disponibles… ce qui (...)

8 février 2018

Quotidien

Selon la Cour des comptes, Linky se déploie au détriment des usagers

La Cour des comptes publie mercredi 7 février son rapport public annuel, qui comprend un chapitre sur le déploiement des compteurs communicants Linky. 39 millions de compteurs devraient être installés sur le territoire d’ici à 2021, pour un coût (...)

7 février 2018

Enquête — Quotidien

Occitanie, Nouvelle-Aquitaine, Auvergne-Rhône-Alpes : les régions hésitent entre TGV et trains du quotidien

Occitanie, Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes ont hérité d’un réseau ferroviaire particulièrement dégradé. La politique volontariste des deux premières contraste avec la frilosité de la région de Laurent Wauquiez, qui freine la remise sur rail des (...)

7 février 2018

Enquête — Quotidien

En Bourgogne–Franche-Comté, Grand-Est et Paca, le train est menacé par l’ouverture à la concurrence

Les conseils régionaux de Bourgogne–Franche-Comté, Grand-Est et Paca attendent avec impatience d’ouvrir à la concurrence leurs TER. Celle-ci sera obligatoire en 2023 selon la réglementation européenne. Mais vu l’état désastreux du réseau, (...)

6 février 2018

Enquête — Quotidien

Exclusif - La carte de l’état réel des trains du quotidien

Voici une carte unique : ligne par ligne, dans toutes les régions de France, elle présente l’état du chemin de fer en France, selon la qualité de son service. L’équipe de Reporterre a mené l’enquête, tronçon par tronçon, en interrogeant des dizaines (...)

5 février 2018

Chronique — Politique

La déshérence des services publics met des vies en danger

Comment vivre dans les campagnes avec un système de secours défaillant ? Notre chroniqueuse raconte la façon dont les choix politiques de l’austérité créent, localement, des situations de danger vital. Corinne Morel Darleux est secrétaire nationale à (...)

29 janvier 2018

Enquête — Quotidien

La mort lente des trains du quotidien dans les Alpes du Sud

Dans le sud des Alpes françaises, le service public ferroviaire se dégrade : manque d’entretien des voies, ligne menacée, gares fermées, trains remplacés par des bus… Des usagers, cheminots et élus se mobilisent pour changer la donne. Mais c’est la (...)

26 janvier 2018

Quotidien

La maison de retraite où vieux et jeunes sont écolos et heureux

À Nancy, la maison de retraite Simon-Bénichou est un lieu ouvert sur son voisinage, où les pensionnaires vivent la fin de leur existence au contact notamment d’écoliers. L’établissement a pris un virage écolo. Reporterre vous le fait découvrir en (...)

9 janvier 2018

Quotidien

VIDÉO - Dans les Repair Cafés, on s’aide à réparer pour moins jeter

Né aux Pays-Bas en 2009, le concept du Repair Café a gagné Paris. En permettant à chacun de réparer ses objets défectueux, les Repair Cafés luttent contre le gaspillage, l’obsolescence programmée et la consommation. Reportage en vidéo. Paris, reportage (...)

4 janvier 2018

Tribune — Quotidien

Une bonne résolution : changer le monde en commençant par ses chaussettes

Janvier est le mois des bonnes résolutions… Un professeur qui a fait l’expérience avec ses élèves nous propose, avant de vouloir tout changer, de commencer par un objet du quotidien : nos chaussettes. Ce seraient « les chaussettes de la liberté »... (...)

2 janvier 2018

Quotidien

Noël, fête du retour de la lumière, tire son origine des cycles de la nature

La fête de Noël doit beaucoup au lien oublié de nos sociétés avec la nature. Reporterre vous emmène en voyage dans les temps de la Rome antique et des traditions celtiques.

23 décembre 2017

Culture et idées

À Noël, on peut être écolo et offrir des cadeaux

Pourquoi, à Noël, offrir des cadeaux qui souvent ne serviront pas et dont la fabrication a un coût pour l’environnement ? Parce qu’offrir reste un rite social et familial incontournable. Reporterre est revenu aux origines de cette tradition. Et (...)

21 décembre 2017

Quotidien

VIDÉO - La plus grande alternative de Paris prépare son renouveau

Un lieu magique ferme ses portes : les Grands Voisins, où alternatifs et précaires ont vécu en bonne intelligence depuis deux ans. Reporterre vous raconte en vidéo cette expérience unique, qui reprendra l’an prochain. Le 22 décembre les Grands (...)

20 décembre 2017

Quotidien

Qu’est-ce que serait un Noël écologique ?

ECOUTER ICI Laure Noualhat est journaliste. Elle vient réaliser avec Eric Guéret le documentaire Sécurité nucléaire : le grand mensonge

20 décembre 2017

Quotidien

Pourquoi faire de l’auto-stop ?

Maelle Tardivel est l’une des organisatrices de la Mad Jacques, plus grande course en stop de France.

15 décembre 2017

Reportage — Quotidien

J’ai pris le train de nuit, et c’est la vie

En France, les trains de nuit disparaissent, concurrencés par les lignes à grande vitesse et l’avion. À Toulouse, la ville d’Airbus, le train de nuit reste cependant une option pour se rendre à la capitale. Un voyage devenu exotique. Reporterre a fait (...)

8 décembre 2017

Enquête — Pollutions

Après sa mort, nourrir la vie. Une enquête en quatre volets

Continuons-nous à polluer après notre mort ? Quelles solutions alternatives à la crémation et à l’inhumation ? Comment la conscience de la mort évolue-t-elle dans nos sociétés ? De quoi se nourrit le rêve d’immortalité des transhumanistes ? Retrouvez les (...)

6 décembre 2017

Quotidien

Quels sont les avantages et les inconvénients de vivre dans une yourte ?

Benjamin Caillard vit en yourte.

6 décembre 2017